好消息!
小蓝从衢宁铁路龙泉段工程建设指挥部了解到
衢宁铁路计划于9月27号通车!
衢宁
衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市,向南途经浙江省丽水市、福建省南平市,终至福建省宁德市,线路全长约379公里,其中浙江段正线全长约206.8公里,为国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路,预留双线条件,设计时速160公里,全线设衢州、衢州东、龙游南、遂昌、松阳、龙泉市、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、支提山、宁德等14个车站。
衢宁铁路北连江南文化名城衢州,南接闽东重镇宁德,沿线山川秀美、峰峦起伏,分布着白水洋国家级地质公园、龙游石窟、归宗岩、鸳鸯溪等丰富的旅游资源,是一条典型的山海文化旅游交流通道,也是一条生态线、文化线、幸福线。
衢宁铁路浙江段沿线
5个新客站长啥样?
带大家解解馋~
龙游南站
龙游南站站房总建筑面积3496.2m²,以“山水似墨、秀美龙游”为主题,将龙游传统建筑特色及地域文化有机融合,形成一幅现代水墨建筑画卷。站房整体造型端庄典雅,蕴含传统建筑意蕴而不失现代感。
车站建筑立面处理简洁,纵向分为三段,中部高起部分为人字形坡屋面,形成舒适的候车空间。
车站横向展开的白色墙面用深灰色线条压边,与传统建筑在意蕴上取得了统一,建筑下部采用当地特有的毛石墙面,展示了丰富的细节。
02
遂昌站
遂昌站站房总建筑面积为3992m²,遂昌古称仙县,自然和人文景观交相辉映。遂昌站设计提取遂昌传统建筑风格,以四坡屋顶结合遂昌之“昌”字,形成具有传统意蕴的现代车站。
车站造型整体简洁,古色古香的传统中式柱廊序列及中式木装饰元素,结合遂昌特有的建筑符号和金矿元素,辅以灯光设计,使车站在夜间浮现古老金矿光泽。
车站建筑呈现传统文化古韵,勾画出传统建筑和遂昌特色相辅相融的和谐画面,让旅客在金山林海间感受遂昌的传统韵味和时代精神。
03
松阳站
松阳站站房总建筑面积为4985.11m²,松阳得天独厚的自然生态环境和人文景观,让其成为人们心驰神往的“桃花源”。松阳站以“千年古县、田园松阳”为主题,力求展现松阳的地域文化特色。
车站站房整体造型现代、简洁,提取当地具有代表性的传统建筑符号木构架及夯土墙,利用现代建构手法加以处理,既蕴含传统文化内涵又展示现代车站特色。
车站站房为典型的三段式构图,中部候车大厅为阵列的竖向仿木构结构,形成人行通廊,木构之间为树枝状细部,现代简练而富有韵律,整体感觉犹如城市森林。
04
龙泉市站
龙泉市站站房总建筑面积为7998m²,龙泉自古人文昌盛,素有青瓷之都、宝剑之邦的美誉。龙泉市站以“青瓷莲花、现代龙泉”主题,塑造一个特色化城市门户形象。
车站站房整体造型简洁大气,三个如莲花花瓣的流畅线条构成了站房的整体轮廓,外墙材质为粉青釉质感的铝板,整体感觉温润而饱满。
车站大跨度钢结构屋顶覆盖宽敞舒适的候车空间,竖向线条富有韵律,同时能够遮挡日晒。
05
庆元站
庆元站站房总建筑面积为4498m²,庆元被誉为中国“廊桥之乡”,是全国现存木拱廊桥最集中、最丰富的区域之一。庆元站以“风雨廊桥、生态庆元”为主题,凸显庆元的地域特色,打造庆元对外展示的靓丽名片。
站房整体形象典雅端庄,造型立意的核心为“风雨廊桥”,立面的处理结合传统建筑木构及剖屋面要素,展现出质朴生态且具有地域特色的建筑形象。
车站建筑通过对廊桥独有特征的提炼,利用现代、简洁的建筑语言加以表达,横向流畅简练的线条也很契合现代客站快速高效的特点。